Un éboulement s'est produit vendredi matin sur la Basse Corniche, à la frontière entre Saint-Laurent-d'Èze et Cap-d'Ail, entraînant la fermeture temporaire de cet axe majeur en direction de Monaco. L'incident n'a fait aucun blessé, et la circulation a pu être rétablie en fin d'après-midi après des opérations de sécurisation de la falaise.
Points Clés
- Un éboulement a eu lieu vendredi 17 octobre 2025 vers 9h25 sur la Basse Corniche.
- Aucun blessé n'est à déplorer, bien qu'un véhicule ait été touché par des chutes de pierres.
- La route a été fermée dans les deux sens pendant plusieurs heures pour permettre les opérations de nettoyage et de sécurisation.
- La circulation a été entièrement rétablie vers 16h00 le même jour.
Un incident soudain mais sans gravité
Ce vendredi 17 octobre 2025, aux alentours de 9h25, des automobilistes circulant sur la Basse Corniche ont été témoins d'une scène impressionnante. Une partie de la falaise calcaire s'est effondrée à la limite des communes de Saint-Laurent-d'Èze et Cap-d'Ail, dans les Alpes-Maritimes.
De nombreuses pierres et des fragments de roche ont recouvert la chaussée sur cet axe très fréquenté, notamment par les travailleurs se rendant à Monaco. Par chance, l'incident n'a causé aucun dommage corporel.
Un seul véhicule, conduit par un résident monégasque, a été légèrement endommagé par la chute des débris. Le conducteur s'en est sorti indemne, mais la situation a nécessité une intervention immédiate pour garantir la sécurité de tous les usagers.
Intervention rapide des services de secours et de voirie
L'alerte a été rapidement donnée, et plusieurs services ont été dépêchés sur les lieux. Les sapeurs-pompiers du Service Départemental d'Incendie et de Secours des Alpes-Maritimes (SDIS 06) sont intervenus, aux côtés des polices municipales de Cap-d'Ail et d'Èze.
Les services techniques de la Métropole Nice Côte d'Azur ont également été mobilisés pour évaluer la situation et commencer les opérations de déblaiement. Face au risque de nouvelles chutes de pierres, la décision a été prise de fermer complètement la route à la circulation dans les deux sens.
Un axe routier stratégique
La Basse Corniche (M6098) est l'une des trois routes reliant Nice à Monaco, avec la Moyenne et la Grande Corniche. Elle est particulièrement appréciée pour ses vues sur la Méditerranée mais est également connue pour ses falaises calcaires sujettes à l'érosion, rendant les éboulements possibles, surtout après des épisodes de pluie ou des variations de température.
Mise en place de déviations
Pour gérer le flux de véhicules, des déviations ont été immédiatement mises en place. Les conducteurs en provenance de Nice ont été redirigés vers la Moyenne Corniche via l'avenue de Lattre de Tassigny (M45).
Dans l'autre sens, depuis Monaco, les automobilistes devaient emprunter l'avenue du Général de Gaulle à Cap-d'Ail pour rejoindre également la Moyenne Corniche. Ces itinéraires alternatifs ont permis de limiter les perturbations, bien que des ralentissements aient été observés sur le réseau secondaire.
Sécurisation de la falaise, une priorité absolue
Au-delà du simple nettoyage de la route, la priorité des autorités était de s'assurer que la falaise ne présentait plus de danger imminent. La Métropole Nice Côte d'Azur a mandaté un géologue pour réaliser une expertise approfondie de la zone instable.
En fin de matinée, l'expert a inspecté la paroi rocheuse pour identifier les blocs susceptibles de se détacher. Suite à son diagnostic, des travaux de purge ont été lancés. Cette opération consiste à faire tomber de manière contrôlée toutes les pierres et roches instables pour prévenir un nouvel éboulement.
"Comme dans tout éboulement, nous avons un processus qui se met en place. Pour éloigner le danger, il faut effectuer des travaux de purge pour enlever toutes les pierres instables de la falaise. La purge terminée, nous pourrons rouvrir la route", a expliqué un porte-parole de la Métropole Nice Côte d'Azur en début d'après-midi.
Le processus de purge
Les travaux de purge sont souvent réalisés par des cordistes, des techniciens spécialisés dans les travaux en hauteur. Ils utilisent des outils manuels (comme des barres à mine) ou des coussins d'air pour déloger les éléments rocheux fragilisés et sécuriser durablement la paroi.
Retour à la normale en fin de journée
Grâce à l'efficacité des équipes sur le terrain, les opérations de purge et de nettoyage ont été menées à bien en quelques heures. La Métropole a pu annoncer la réouverture complète de la Basse Corniche à la circulation vers 16h00.
Cette réouverture a été un soulagement pour les milliers d'usagers qui empruntent quotidiennement cet axe, particulièrement un vendredi soir où le trafic est traditionnellement dense. L'intervention rapide et coordonnée des différents services a permis de limiter l'impact de cet événement et de garantir un retour à la normale dans les meilleurs délais, tout en assurant la sécurité des automobilistes.
