Cinq ans après la tempête Alex et deux ans après la tempête Aline, la reconstruction des vallées sinistrées des Alpes-Maritimes continue de progresser. Selon un bilan récent de la préfecture, plus de 85 % des opérations de reconstruction qui étaient en cours au moment d'Aline sont désormais achevées ou engagées, marquant une étape significative dans la résilience des territoires touchés.
Les points clés
- Plus de 85 % des 126 opérations de reconstruction sont terminées ou en cours de réalisation.
- 21 chantiers majeurs ont été finalisés au cours de la dernière année.
- Des projets de développement économique accompagnent la reconstruction des infrastructures.
- Certains grands chantiers, notamment à Saint-Martin-Vésubie, sont programmés pour démarrer entre 2026 et 2028.
Un avancement notable des travaux
Le chemin parcouru depuis les événements climatiques dévastateurs est considérable. Sur les 126 opérations identifiées après la tempête Aline, 109 sont aujourd'hui terminées ou en phase active de travaux. Cette avancée est le fruit d'une mobilisation constante des services de l'État, qui ont organisé 26 réunions de suivi pour surmonter les obstacles administratifs et techniques.
La reconnaissance du caractère d'urgence de nombreux chantiers a permis d'accélérer les procédures et de lancer rapidement les travaux nécessaires à la sécurisation des zones touchées. Le préfet des Alpes-Maritimes, Laurent Hottiaux, a souligné l'importance de cet effort collectif.
« La reconstruction des vallées se poursuit et progresse. Depuis l’an passé 21 opérations supplémentaires se sont achevées. [...] Nous poursuivons cette mobilisation collective afin de permettre aux habitants de nos vallées d’être mis en sécurité de façon durable en cas de nouvel évènement climatique. »
Relogement et sécurisation des habitants
La mise en sécurité des populations a été une priorité absolue. Le fonds Barnier, un dispositif d'État pour la prévention des risques naturels majeurs, a joué un rôle crucial. Il a permis de réaliser 90 % des acquisitions amiables prévues, concernant environ 300 biens situés dans des zones à risque.
Parallèlement, 90 % des 130 démolitions programmées ont été effectuées. Ces actions ont facilité le relogement des sinistrés dans des secteurs plus sûrs, loin des zones les plus exposées aux crues.
La reconstruction en chiffres
- 109 opérations achevées ou engagées sur 126.
- Plus de 70 % de l'ensemble des opérations sont totalement terminées.
- Près de 40 projets de développement économique sélectionnés via le programme « Avenir des Vallées ».
- 90 % des acquisitions de biens et des démolitions prévues via le fonds Barnier ont été réalisées.
Au-delà des infrastructures : le rebond économique
La reconstruction ne se limite pas aux ponts et aux routes. Elle s'accompagne d'une vision à long terme pour la vitalité économique des vallées. Le programme « Avenir des Vallées » a été mis en place pour soutenir cette dynamique. Issu d'une large concertation citoyenne, ce dispositif a permis de sélectionner et de cofinancer près de 40 projets structurants.
Ces initiatives couvrent des secteurs clés pour l'avenir des territoires :
- Tourisme : développement de nouvelles offres pour attirer les visiteurs.
- Agriculture : soutien aux filières locales et à une production durable.
- Mobilité : amélioration des solutions de transport pour les habitants.
- Aménagement et habitat : repenser l'urbanisme pour un développement plus résilient.
Un suivi transparent pour les citoyens
Pour informer les habitants de l'avancée des chantiers, une cartographie interactive a été mise en ligne par les services de l'État. Cet outil permet à chacun de visualiser en temps réel l'état d'avancement des différentes opérations de reconstruction dans les vallées de la Roya, de la Tinée et de la Vésubie.
Les chantiers en cours et à venir
Si la majorité des travaux est achevée, plusieurs chantiers importants se poursuivent ou sont en attente de démarrage. La complexité de certaines opérations, notamment en matière de génie civil, impose des délais plus longs.
Dans la vallée de la Vésubie
Particulièrement touchée, la commune de Saint-Martin-Vésubie concentre de nombreux chantiers. Les travaux actuels portent sur la réparation des réseaux d'eau et d'assainissement, ainsi que sur la protection des berges du Boréon et du Vernet, en coordination avec le SMIAGE. Ces opérations se dérouleront par phases successives jusqu'en 2027.
Cependant, les projets les plus lourds restent à lancer. La reconstruction de plusieurs ponts (Maïssa, Venanson, Salèze) et routes (Madone, Colmiane) est prévue entre 2026 et 2028, le temps de finaliser les études techniques et d'obtenir les autorisations nécessaires.
Dans la vallée de la Roya
À Fontan et Tende, les efforts se concentrent sur la protection des berges pour prévenir de futures inondations. Ces travaux de grande ampleur devraient s'étendre jusqu'en 2026-2027. Le confortement de plusieurs ponts et réseaux est également en cours pour renforcer leur résistance.
Les opérations non démarrées
Quelques projets sont encore en phase de programmation. C'est le cas du curage du barrage de Casterino par EDF dans la Roya ou de travaux sur des vallons à Valdeblore et Venanson. Ces opérations, souvent soumises à des procédures administratives complexes, sont attendues pour les années à venir, marquant les dernières étapes de cette reconstruction hors norme.
