Un avion de la compagnie Luxair en provenance du Luxembourg a effectué un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Nice Côte d'Azur ce lundi après-midi. L'appareil, un Dash transportant 78 personnes, a rencontré une défaillance technique majeure avec son train d'atterrissage, déclenchant une importante mobilisation des services de secours et une interruption temporaire du trafic aérien.
L'essentiel de l'information
- Un avion Luxair a connu une avarie sur son train d'atterrissage gauche lors de son approche de Nice.
- Le pilote a dû couper un moteur pour permettre au train de se déployer manuellement.
- L'avion s'est posé sans encombre avec 74 passagers et 4 membres d'équipage à bord.
- Le trafic aérien a été totalement interrompu pendant l'opération.
- Un dispositif de secours majeur a été déployé sur le tarmac.
Incident en phase d'approche
Les passagers du vol Luxembourg-Nice ont vécu des moments d'angoisse ce lundi. Alors que l'avion entamait sa descente vers la Côte d'Azur, les pilotes ont constaté une anomalie critique : le train d'atterrissage gauche refusait de sortir de son logement. Cette situation a immédiatement placé l'appareil en état d'urgence.
Face à ce blocage mécanique, l'équipage a dû engager une procédure complexe et délicate. Le commandant de bord a pris la décision de couper l'un des deux moteurs de l'avion. Cette manœuvre, bien que risquée, était nécessaire pour libérer les mécanismes hydrauliques et permettre au train de se déployer par gravité.
Une manœuvre pilotée avec sang-froid
La procédure s'est déroulée avec succès. Grâce au professionnalisme de l'équipage, le train d'atterrissage s'est finalement verrouillé en position basse, rendant un atterrissage sur les roues à nouveau possible. L'avion a pu se poser sur la piste de l'aéroport de Nice sans dégât matériel ni blessé.
Une fois l'appareil immobilisé, les 74 passagers et les 4 membres d'équipage ont été évacués. Ils ont été pris en charge dans un bus et conduits au terminal, où une évaluation par les équipes de pompiers a été proposée pour s'assurer de leur état de santé après cet événement stressant.
Le Dash 8 : un avion fiable
Le De Havilland Canada Dash 8, souvent appelé simplement Dash, est un biturbopropulseur régional réputé pour sa robustesse et sa capacité à opérer sur des pistes courtes. Il est largement utilisé par les compagnies aériennes pour les vols court et moyen-courriers. Les incidents de ce type sur cet appareil restent rares.
Mobilisation massive des secours
Dès l'alerte donnée par la tour de contrôle, un dispositif d'urgence exceptionnel a été mis en place au sol. L'aéroport s'est préparé au pire scénario, qui aurait pu être un atterrissage sur le ventre, sans le train d'atterrissage gauche.
L'une des options envisagées était de déposer un épais tapis de mousse carbonique sur la piste. Cette technique vise à réduire les frottements et à limiter les risques d'incendie lors d'un atterrissage sur le fuselage. Heureusement, cette mesure extrême n'a pas été nécessaire.
Plusieurs unités spécialisées des sapeurs-pompiers ont été mobilisées, incluant un groupe incendie, un groupe de secours à personne, une unité spécialisée dans la mousse (groupe émulseur) et un poste de commandement avancé pour coordonner les opérations.
Impact sur le trafic aérien
La gestion de cette urgence a eu des conséquences immédiates sur l'ensemble des opérations de l'aéroport. Le trafic aérien a été complètement interrompu pendant près d'une heure, le temps que la situation soit maîtrisée et que l'avion de Luxair puisse être remorqué hors de la piste.
Plusieurs vols à l'arrivée ont été déroutés vers d'autres aéroports de la région, tandis que les départs ont été retardés. Le retour à la normale s'est fait progressivement en fin d'après-midi, une fois la piste entièrement sécurisée et inspectée.
Une enquête technique à venir
L'avion impliqué dans l'incident a été stationné sur une aire de maintenance pour être inspecté par les techniciens. Une enquête sera menée par le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) afin de déterminer les causes exactes de la défaillance du train d'atterrissage.
Les enquêteurs analyseront les données de vol et examineront les composants mécaniques et hydrauliques du système. Les conclusions de cette enquête permettront de comprendre l'origine de l'incident et de prendre d'éventuelles mesures correctives pour garantir la sécurité des vols futurs.
