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La Métropole Nice Côte d'Azur, par la voix de Gaël Nofri, confirme sa stratégie : développer des transports en commun attractifs pour réduire le trafic, sans interdire la voiture.
La ville de Nice va inaugurer un nouveau parking relais de 265 places dans le quartier Gambetta avant la fin 2025 pour améliorer la mobilité et réduire le trafic.
Les Corses de Nice expriment leur mécontentement face à la réduction des traversées de Corsica Ferries, qui complique leurs déplacements vers l'île.
À Saint-Laurent-du-Var, le quartier de la gare est en pleine transformation avec des travaux majeurs et l'arrivée future du tram, impactant le quotidien des habitants.
La ligne 2 du tramway de Nice, reliant l'aéroport au port, a transformé la mobilité en offrant une alternative rapide et écologique à plus de 100 000 voyageurs par jour.
La nouvelle ligne T4 du tramway de Nice est entrée en service, reliant le CADAM au pôle d'échanges de Grand Arénas sur un tracé de 7 km avec 14 nouvelles stations.
Un chantier pour une piste cyclable à Saint-André-de-la-Roche réduit les voies de circulation et provoque des embouteillages massifs aux portes de Nice.
Une nouvelle enquête révèle une baisse de l'usage de la voiture à Saint-Laurent-du-Var au profit de la marche, qui représente désormais 38% des trajets.
Le Baromètre Vélo 2025 révèle un classement contrasté des villes des Alpes-Maritimes. Mouans-Sartoux est en tête, tandis que Nice progresse timidement.
La nouvelle offre de trains régionaux en Région Sud a franchi le cap du million de passagers, avec une ponctualité en hausse et des tarifs en baisse de 20%.
